ဘာသာစကားကိုရွေးချယ်ပါ 
မော်တော်ယာဥ် အသံပိုင်းဆိုင်ရာ ကုသမှု၏ အဓိကအချက်မှာ တည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ ပဲ့တင်ထပ်ခြင်း၏ စိန်ခေါ်မှုဖြစ်သည်။ ယာဉ်တစ်စီးသည် အဓိကအားဖြင့် သေးငယ်သောသတ္တုပြားများ ၏ ရှုပ်ထွေးသော ပေါင်းစပ်ဖွဲ့စည်းမှုတစ်ခုဖြစ်ပြီး အင်ဂျင် torque သို့မဟုတ် လမ်း၏သက်ရောက်မှုကို ခံရသောအခါ ဒရမ်၏ အရေပြားကဲ့သို့ ပြုမူသည်။ ဒါကို တန်ပြန်ဖို့အတွက် တပ်ဆင်မှုတစ်ခု၊ vibration damping plate ပထမနှင့် အရေးကြီးဆုံး အဆင့်ဖြစ်သည်။ ဤပန်းကန်ပြားများသည် အတားအဆီးမျှသာမဟုတ်၊ ၎င်းတို့သည် စွမ်းအင်ပြောင်းလဲသူများဖြစ်သည်။ s
အရည်အသွေးမြင့်သည်။ vibration damping plate ပုံမှန်အားဖြင့် visco-elastic ပေါ်လီမာအခြေခံ၊ မကြာခဏ အထူးပြုထားသော butyl ရော်ဘာ၊ အလူမီနီယမ်အလွှာနှင့် ချည်နှောင်ထားသော visco-elastic ကို အသုံးပြုသည်။ ကား၏သတ္တုပြားသည် တုန်ခါရန်ကြိုးစားသောအခါ၊ စိုစွတ်သောအပြားသည် ၎င်းနှင့်အတူ ရွေ့လျားသွားသည်။ visco-elastic အလွှာအတွင်းရှိ အတွင်းပိုင်းပွတ်တိုက်မှုသည် အဆိုပါ အရွေ့စွမ်းအင်ကို အဆင့်နိမ့်အပူအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးကာ တုန်ခါမှုအား ဆူညံသံအဖြစ် မထုတ်လွှင့်မီ ထိထိရောက်ရောက် "စိမ်" စေပါသည်။ "စိုစွတ်ခြင်း" ဟုလူသိများသော ဤလုပ်ငန်းစဉ်သည် အကန့်၏ ပဲ့တင်ထပ်သောကြိမ်နှုန်းကို ပြောင်းလဲစေပြီး ကျယ်လောင်သော၊ သတ္တု "clang" မှ တောက်ပြောင်သော အသံတိတ်သံများအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲသွားသည်။ တံခါးအရေခွံများနှင့် ကြမ်းပြင်ပန်ကာများကဲ့သို့ ကြီးမားပြီး ပြန့်ကားသော မျက်နှာပြင်များပေါ်တွင် ဤပန်းကန်ပြားများကို ဗျူဟာမြောက်ထားခြင်းဖြင့် ယာဉ်၏ဘောင်ကို သိသိသာသာ တည်ငြိမ်စေနိုင်သည်။
ကားအသံကို နှိမ့်ချခြင်းဖြင့် အတွင်းခန်း တည်ငြိမ်မှုကို ရရှိခြင်း။
သတ္တုကိုယ်နှိုက်၏ တုန်ခါမှုကို စီမံခန့်ခွဲခြင်းထက် ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော ပန်းတိုင်ဖြစ်သည်။ ကားအသံ တိတ်သွားသည်။ ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် acoustic စာအိတ်ကို ဖန်တီးရန်ဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် မတူညီသော ဆူညံသံ အမျိုးအစားများကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းသည့် အလွှာပေါင်းစုံ မဟာဗျူဟာ ပါဝင်သည်- ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်မှုမှ ထွက်ပေါ်လာသော ဆူညံသံ (ကိုယ်ထည်ကို ဖြတ်သန်းသွားလာနေသော တုန်ခါမှုများ) နှင့် လေလှိုင်းမှ ဆူညံသံများ (လေတိုက်ခြင်း၊ တာယာဟောက်ခြင်းနှင့် ဖြတ်သန်းသွားလာခြင်း)။
ဖြစ်စဉ် ကားအသံ တိတ်သွားသည်။ ယာဉ်အတွင်းပိုင်းကို စေ့စေ့စပ်စပ် ချဉ်းကပ်မှု လိုအပ်သည်။ စက်၏အရိုးစုကို ဖော်ထုတ်ရန် ထိုင်ခုံများ၊ ကော်ဇောများနှင့် တံခါးကတ်များကို ဖယ်ရှားခြင်း—စက်၏အရိုးစုကို ဖယ်ရှားခြင်းမှ စတင်သည်။ ဤလျှို့ဝှက်နေရာများတွင် ကာရံအသုံးပြုခြင်းသည် တိတ်ဆိတ်သော သန့်ရှင်းရာဌာနကို ဖန်တီးပေးသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ယာဉ်ခေါင်မိုးကို ကုသခြင်းသည် မိုးသည်းထန်စွာရွာသွန်းချိန်တွင် ဒရမ်တီးခြင်းအကျိုးသက်ရောက်မှုကို သိသိသာသာ လျှော့ချနိုင်ပြီး ဘီးခုံးများကို ကုသခြင်းဖြင့် ကတ္တရာပေါ်တွင် တာယာအဆက်မပြတ်မြည်ခြင်းကို လျော့ပါးသက်သာစေနိုင်သည်။
ဤအလုံးစုံသောနည်းလမ်းသည် ကားအတွင်းခန်းကို တိတ်ဆိတ်စေရုံမျှမက၊ ၎င်းသည် ယာဉ်၏ အသံစနစ်၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးသည်။ မကုသရသေးသောကားတွင် စပီကာများသည် ဆူညံသံမြင့်ကြမ်းပြင်နှင့် ယှဉ်ပြိုင်ရမည်ဖြစ်ပြီး မကြာခဏ ဗွက်ဘေ့စ်နှင့် အလယ်အလတ်သံများ ပုံပျက်သွားတတ်သည်။ စေ့စေ့စပ်စပ် အကောင်အထည်ဖော်ခြင်းဖြင့် ကားအသံ တိတ်သွားသည်။ နည်းဗျူဟာ၊ "signal-to-noise" အချိုးကို မြှင့်တင်ထားပြီး အဝေးပြေးလမ်းများတွင်ပင် ဂီတ၏ ကွဲပြားမှုများကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်း ပေါ်လွင်စေပါသည်။
စက်မှုစံနှုန်း- Dynamat Sound Deadening
မော်တော်ယာဥ်ပြန်လည်ပြုပြင်ခြင်းနှင့် အဆင့်မြင့်အသံလောကတွင် အချို့သောအမှတ်တံဆိပ်များသည် ၎င်းတို့ရှေ့ဆောင်နည်းပညာနှင့် ထပ်တူထပ်မျှဖြစ်လာသည်။ ဒိုင်းနမတ် အသံ တိတ်သွားသည်။ ပါးလွှာသော၊ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် acoustic insulation တွင် ရွှေစံနှုန်းကို ကိုယ်စားပြုသည်။ ၎င်း၏ဂုဏ်သတင်းသည် ဆောင်းရာသီတွင် ကြွပ်ဆတ်ခြင်း သို့မဟုတ် နွေရာသီတွင် အရည်ပျော်ခြင်းမရှိဘဲ အပူချိန်အများအပြားတွင် တည်ရှိနေစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် ၎င်း၏ ဓာတုဖွဲ့စည်းပုံ၏ တည်ငြိမ်မှုအပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားသည်။
ဘာအစုံ ဒိုင်းနမတ် အသံ တိတ်သွားသည်။ ခြားနားခြင်းမှာ ပေါင်းစည်းရန် လွယ်ကူခြင်းပင်ဖြစ်သည်။ အလွန်လိုက်လျောညီထွေရှိသောကြောင့်၊ ၎င်းအား လေဝင်ပေါက်များမချန်ဘဲ ကား၏ကြမ်းပြင်ပန်ကာ သို့မဟုတ် ကိုယ်လုံး၏ရှုပ်ထွေးသောအကွေ့အကောက်များအတွင်းသို့ ဖိသွင်းနိုင်သည်။ လေကွာဟချက်သည် အသံလှိုင်းများကို ဆက်လက်ထုတ်လွှင့်ခြင်းကို ခွင့်ပြုသောကြောင့် အသံပိုင်းဆိုင်ရာ ကုသမှု၏ ရန်သူဖြစ်သည်။ ဤပရီမီယံအလွှာများမှ ဖန်တီးထားသော အမြဲတမ်း ကပ်ခွာနှောင်ကြိုးသည် စိုစွတ်သောပစ္စည်းသည် ကား၏ဖွဲ့စည်းပုံ၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်လာကြောင်း သေချာစေပြီး ကား၏သက်တမ်းအတွက် အမြဲတမ်းဖြေရှင်းချက်ပေးသည်။ စုဆောင်းသူများနှင့် စိတ်ကြိုက်တည်ဆောက်သူများစွာအတွက်၊ "Dynamat" အမည်သည် အသေးစိတ်အချက်အလတ်များကို အာရုံစူးစိုက်မှုဖြင့် တည်ဆောက်ထားပြီး ယာဉ်တစ်စီးကို အရည်အသွေးပြည့်မီသော အမှတ်အသားတစ်ခုဖြစ်သည်။
Anti Vibration Plate ဖြင့် အထူးကာကွယ်မှု
များစွာသော acoustic ပစ္စည်းများကို ကျယ်ပြန့်စွာ အသုံးချရန်အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော်လည်း၊ တုန်ခါမှုဆန့်ကျင်ပန်းကန် လေးလံသော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများသည် ကိုယ်ထည်နှင့် ကိုက်ညီသည့် အထူးဖိစီးမှု မြင့်မားသော နေရာများတွင် ၎င်း၏နေအိမ်ကို မကြာခဏ တွေ့ရှိရသည်။ ဤပန်းကန်ပြားများကို မီးတံတိုင်း ဧရိယာ သို့မဟုတ် ဂီယာဥမင်လိုဏ်ခေါင်း အနီးတစ်ဝိုက်တွင် မကြာခဏ အသုံးပြုလေ့ရှိပြီး အပူနှင့် စက်စွမ်းအင် အပြင်းထန်ဆုံးဖြစ်သည်။
ဟိ တုန်ခါမှုဆန့်ကျင်ပန်းကန် အကြမ်းခံတဲ့ နောက်ခံလူတစ်ယောက်ဖြစ်အောင် ဖန်တီးထားပါတယ်။ ပေါ့ပါးသော ရုပ်ရှင်များနှင့် မတူဘဲ၊ ဤပန်းကန်ပြားများသည် မကြာခဏ ပိုထူပြီး ပေါ့ပါးသော ပစ္စည်းများ လွတ်သွားနိုင်သည့် ကြိမ်နှုန်းနည်းပါးသော နှောင့်ယှက်မှုများကို ကိုင်တွယ်ရန် အဆင့်ပေါင်းများစွာ တည်ဆောက်မှု ပါဝင်သည်။ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ "ဟုန်းဟုန်း" သည် အဆက်မပြတ်တည်ရှိနေသည့် ဒီဇယ်ကားများ သို့မဟုတ် အင်ဂျင်အကြောအတက်များရှိသော စွမ်းဆောင်ရည်ကားများတွင် ၎င်းတို့၏အခန်းကဏ္ဍသည် အထူးအရေးကြီးပါသည်။ ကားအတွင်းခန်းကို engine bay မှ decoupling လုပ်ခြင်းဖြင့် an ကိုအသုံးပြုပါ။ တုန်ခါမှုဆန့်ကျင်ပန်းကန် ထုတ်လုပ်သူသည် ခရီးသည်များအား ပါဝါရထား၏ ပြင်းထန်သော ခံစားမှုများမှ အထီးကျန်နေချိန်တွင် ကား၏ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ တောင့်တင်းမှုကို ထိန်းသိမ်းနိုင်သည်။
High Density Anti-Vibration Sheet ဖြင့် စုစုပေါင်း သီးခြားခွဲထားသည်။
ဇိမ်ခံကားများ သို့မဟုတ် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် မိုဘိုင်းအသံဖမ်းစတူဒီယိုများကဲ့သို့သော အလိုအပ်ဆုံးသော အသံပိုင်းဆိုင်ရာ ပတ်ဝန်းကျင်များအတွက်- စံနှုန်းဖြင့် စိုစွတ်မှုကို မကြာခဏ ဖြည့်စွက်ပေးပါသည်။ မြင့်မားသောသိပ်သည်းဆတုန်ခါမှုဆန့်ကျင်စာရွက် . စိုစွတ်သောပန်းကန်ပြားများသည် သတ္တုတုန်ခါမှုမဖြစ်စေရန် အာရုံစိုက်နေချိန်တွင်၊ ဤသိပ်သည်းဆမြင့်မားသောစာရွက်များသည် ကြမ်းပြင်နှင့် firewအားလုံး မှ အသံလှိုင်းများဖြတ်သန်းခြင်းမပြုရန် "mass-loaded barrier" အဖြစ် လုပ်ဆောင်သည်။
A မြင့်မားသောသိပ်သည်းဆတုန်ခါမှုဆန့်ကျင်စာရွက် ပုံမှန်အားဖြင့် ပုံမှန်အားဖြင့် စိုစွတ်သောပစ္စည်းများထက် များစွာပိုလေးပါသည်။ အသံလွှင့်လောကတွင် အလေးချိန်သည် အသံထုတ်လွှင့်ခြင်း၏ အဓိကရန်သူဖြစ်သောကြောင့် ဤဒြပ်ထုသည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။ ဤစာရွက်များကို "sandwich" အကျိုးသက်ရောက်မှုဖန်တီးရန် damping material ပေါ်တွင် တင်ထားသော ဒုတိယအလွှာအဖြစ် အသုံးပြုကြသည်။ ဤပေါင်းစပ်မှုသည် တာဝေး အဝေးပြေး အမြန်လမ်း ခရီးသွားလာမှု၏ သွင်ပြင်လက္ခဏာ ဖြစ်သည့် ကြိမ်နှုန်းနိမ့် လမ်းဟုန်းကို တားဆီးရာတွင် မယုံနိုင်လောက်အောင် ထိရောက်မှုရှိပါသည်။ ဤစာရွက်များသည် ထူထပ်သောကြောင့် အခန်းတွင်းကို နွေရာသီတွင် အေးမြစေပြီး ဆောင်းရာသီတွင် ပိုမိုပူနွေးစေကာ စီးနင်းသူ၏ သက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေမှုကို ပိုမိုတိုးမြှင့်ပေးပါသည်။
Anti-Vibration စာရွက် : ပုံစံနှင့်လုပ်ဆောင်မှုသဟဇာတဖြစ်မှု
မော်တော်ယာဥ်ကမ္ဘာတွင် တိတ်ဆိတ်ခြင်း၏သိပ္ပံပညာသည် ပစ္စည်းအင်ဂျင်နီယာ၏တိုးတက်မှုအတွက် သက်သေပြချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ အခြေခံကျသော အခန်းကဏ္ဍမှလည်းကောင်း vibration damping plate ယာဉ်၏သတ္တုအရေခွံကို လေးလံသောကာကွယ်မှုအဖြစ် ထိန်းကျောင်းခြင်း။ မြင့်မားသောသိပ်သည်းဆတုန်ခါမှုဆန့်ကျင်စာရွက် လမ်းနှင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ဆက်ဆံရေးကို ပြန်လည်သတ်မှတ်ရန် ဤပစ္စည်းများသည် ဖျော်ဖြေပွဲများတွင် အလုပ်လုပ်ပါသည်။ သက်သေပြထားတဲ့ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို အသုံးချနေသလား ဒိုင်းနမတ် အသံ တိတ်သွားသည်။ သို့မဟုတ် ထုံးစံတစ်ခုကို စတင်သည်။ ကားအသံ တိတ်သွားသည်။ ပရောဂျက်ကြောင့် ရလဒ်မှာ ပိုခိုင်ခံ့ပြီး၊ ပိုဇိမ်ခံကာ၊ အဆုံးမရှိ ပိုမိုအေးချမ်းသည်ဟု ခံစားရသော ယာဉ်တစ်စီးဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် လျှပ်စစ်ကားများခေတ်ဆီသို့ ရွေ့လျားလာသည်နှင့်အမျှ လေနှင့်လမ်းမှ ဆူညံသံများ လွှမ်းမိုးလာသောအခါ၊ အဆိုပါ အထူးပြုတုန်ခါမှုဆန့်ကျင်ရေးနှင့် အသံပိုင်းဆိုင်ရာ အတားအဆီးများ၏ အရေးပါမှုသည် ဆက်လက်ကြီးထွားလာမည်ဖြစ်သည်။
မော်တော်ယာဥ် အသံပိုင်းဆိုင်ရာ ကုသမှု၏ အဓိကအချက်မှာ တည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ ပဲ့တင်ထပ်ခြင်း၏ စိန်ခေါ်မှုဖြစ်သည်။
