1769 ခုနှစ်မှစ. ပထမဆုံးသောရေနွေးငွေ့စွမ်းအင်သုံးမော်တော်ကားကိုပြင်သစ်တွင်တည်ဆောက်ခဲ့သောကြောင့်မော်တော်ကားလုပ်ငန်းသည်ရာစုနှစ်နှစ်ခုကျော်ကြာတိုးတက်ခဲ့သည်။ လူ့အဖွဲ့အစည်းတိုးတက်လာခြင်းနှင့်နည်းပညာတိုးတက်မှုများအနေဖြင့်မြန်နှုန်း, လုံခြုံစိတ်ချရသော, သက်သောင့်သက်သာရှိမှု, ဤရည်မှန်းချက်များကိုအကောင်အထည်ဖော်ခြင်းသည်ကျယ်ပြန့်စွာအသုံးပြုခြင်းအပေါ်တွင်များစွာမူတည်သည် ကြက်စ်သောအစိတ်အပိုင်းများ မော်တော်ယာဉ်များအတွက်။ အမြင်အာရုံထင်ရှားတဲ့မဟုတ်ပေမယ့် ဘီဘာအစိတ်အပိုင်းများ တံဆိပ်ခတ်ခြင်း, တုန်ခါခြင်း, လျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်လွှင့်ခြင်း,

စံမော်တော်ယာဉ်တစ်စီးတွင် 300-400 ကွဲပြားခြားနားသည် ကြက်စ်သောအစိတ်အပိုင်းများ , ကဲ့သို့ တံဆိပ်ခတ် sealts, ရေနံတံဆိပ်များ, o-tings, တုန်ခါမှုပုလင်းဆန့်ကျင် နှင့် စက်ပစ္စည်းတုန်ခါမှုထိန်းချုပ်မှုပြား ။ သူတို့၏အရွယ်အစားသေးသေးလေးများရှိသော်လည်းဤအစိတ်အပိုင်းများသည်ယာဉ်၏လည်ပတ်မှုယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့်လုံခြုံမှုကိုတိုက်ရိုက်သက်ရောက်သည်။ အထူးသဖြင့်အစိတ်အပိုင်းများကိုတံဆိပ်ခတ်ခြင်း, အထူးသဖြင့်မော်တော်ယာဉ်ဒီဇိုင်း၏အဓိကအချက်အဖြစ်မှတ်ယူကြသည်။ ခေတ်သစ်ခရီးသည်တင်ကားများတွင် 240 ကျော်ပါရှိသည် ရာဘာတံဆိပ်ခတ်ဒြပ်စင် , သလိုပဲအရေးမပါပေမယ့် system ဘေးကင်းလုံခြုံမှုအတွက်မရှိမဖြစ်လိုအပ်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်ယိုစိမ့်မှုသည်မှားယွင်းမှုကြောင့်ဖြစ်သည် ရော်ဘာ O-Ring သို့မဟုတ် ရေနံတံဆိပ်ခတ် ပိုက်လိုင်းအတွင်းတွင်ပြင်းထန်သောအကျိုးဆက်များကိုဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။

စက်မှုအဆင့်မြှင့်တင်မှုများနှင့်အတူဆန်းသစ်တီထွင်မှုနှင့်အတူ အက္ခရာများ sealing ရာဘာ နှင့် တုန်ခါ-damping အစိတ်အပိုင်းများ (ကဲ့သို့ damping ပြား damping နှင့် တုန်ခါမှုထိန်းချုပ်မှုပြား ) ခြုံငုံမော်တော်ယာဉ်စွမ်းဆောင်ရည်အတွက်တိုးတက်မှုများကိုဆက်လက်မောင်းနှင်နေဆဲဖြစ်သည်။ တံဆိပ်ခတ်ခြင်းနည်းပညာကိုတံဆိပ်ခတ်ခြင်း၏အရေးပါမှုသည်မော်တော်ကားကဏ် sector မှသာကန့်သတ်ထားသည်မဟုတ်ပါ။ 2013 ခုနှစ်တွင် International Space ဘူတာရုံပေါ်ရှိ Eva မစ်ရှင်သည်အာကာသယာဉ်မှူးဌာန၏သံခမောက်လုံးတွင်ရေယိုစိမ့်မှုကြောင့်ပျောက်ကွယ်သွားသည်။ တရုတ်၏ Shenzhou-10 မစ်ရှင်သည်တိကျသောစစ်ဆေးခြင်းနှင့်အစားထိုးခြင်းတို့ကိုပြုလုပ်ခဲ့သည် အက္ခရာများ sealing ရာဘာ ၎င်း၏ docking ယန္တရားအတွင်း။ ဤအဖြစ်အပျက်များကနည်းပညာသည်စက်မှုလုပ်ငန်းလိုအပ်ချက်မျှသာမဟုတ်ကြောင်းပြသခြင်းသည်စက်မှုလုပ်ငန်းလိုအပ်ချက်မျှသာမဟုတ်ကြောင်း,

မော်တော်ယာဉ်ထုတ်လုပ်မှုသည်ပိုမိုခေတ်မီဆန်းပြားလာသည်နှင့်အမျှ ရာဘာတံဆိပ်ခတ်ခြင်းနှင့်တုန်ခါခြင်းအစိတ်အပိုင်း စက်မှုလုပ်ငန်းသည်ပိုမိုမြင့်မားသောတိကျမှုဆီသို့ ဦး တည်နေသည်။ သို့သော်စက်မှုလုပ်ငန်းသည်ဖိအားပေးမှုနှစ်ခုနှင့်ရင်ဆိုင်နေရသည်။ အလတ်စားဓာတ်ပေးသွင်းသူအမြောက်အများသည်အမြတ်အစွန်းအမြင့်ဆုံးသောအရည်အသွေးများနှင့်အရည်အသွေးမြင့်သောဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးများဖြင့်အလုပ်လုပ်သည်။

မကြာခဏယာဉ်အတွင်း၌ဝှက်ထားပေမယ့် ရာဘာတံဆိပ်ခတ်ခြင်းနှင့်အစိတ်အပိုင်းများကို damping မော်တော်ယာဉ်အရည်အသွေး၏အဓိကညွှန်းကိန်းဖြစ်ကြသည်။ နောက်ဆုံးတွင်ယာဉ်၏တံဆိပ်ခတ်ခြင်းနှင့်စိုစွတ်စေသောစွမ်းဆောင်ရည်သည်ယုံကြည်စိတ်ချရသောအရည်အသွေးတစ်ခုစီအပေါ်မှီခိုသည် အိုလက်စွပ်, ရေနံတံဆိပ်ခတ်, တံဆိပ်ခတ်ချွတ်, ပန်းကန် damping နှင့် တုန်ခါမှုထိန်းချုပ်မှုပန်းကန် ။ သေးငယ်သည်နှင့်အမျှသူတို့သည်ကားမောင်းခြင်းနှင့်သက်တောင့်သက်သာရှိစေရန်တာ 0 န်ယူရန်တာဝန်ယူကြသည်။

မော်တော်ယာဉ်ရာဘာတံဆိပ်ခတ်ထုတ်ကုန်များ - ခွဲခြား

မော်တော်ကားရာဘာတံဆိပ်ခတ်ခြင်းထုတ်ကုန်များကိုယေဘုယျအားဖြင့်အဓိကအမျိုးအစားခြောက်မျိုးခွဲခြားထားသည်:

အမျိုးမျိုးသောအမျိုးအစားများ တံဆိပ်ခတ် sealts

ရေနံတံဆိပ်များ

ဘရိတ်ခွက်

ဖုန်မှုန့်ဘွတ်ဖိနပ်

ဘရိတ်မြှား

o-tings

I. တံဆိပ်ခတ် strips တွေကို

တံဆိပ်ခတ် sealts ပြတင်းပေါက်, တံခါး, ခေါင်မိုး, ချုံ့ခြင်း, embedded, ၎င်းတို့ကိုအဓိကအားဖြင့် PolyLein Elastomers များမှပြုလုပ်သည် EPDM ရာဘာ , ရောနှောရော်ဘာ, နှင့် tpe thermoplastic elastomers ။ သူတို့၏ကောင်းကျိုးများတွင်အလွန်ကောင်းမွန်သောဝတ်ဆင်မှု, ရာသီဥတုခုခံခြင်း, အချို့သောတံဆိပ်ခတ်ခြင်းအစင်းများတွင်သံမဏိအစင်းများ,

မော်တော်ကားတံဆိပ်ခတ် strips တွေကိုအားဖြင့်အမျိုးအစားခွဲခြားနေကြသည်:

1 ။ အမျိုးအစားများ

strips တွေကိုတံဆိပ်ခတ်

Glass ကိုတံဆိပ်ခတ်ခြင်းပိတ်ထားသော strips

outer တံခါးကိုတံဆိပ်ခတ်

strips တွေကိုတံဆိပ်ခတ်တံဆိပ်ခတ်

အစင်းတံဆိပ်ခတ်အင်ဂျင်ပါးပျဉ်း

strips များတံဆိပ်ခတ်အဖုံးအဖုံး

strips များတံဆိပ်ခတ်ရေလိုင်း

အတွင်းပိုင်းအတွင်းပိုင်း strips တွေကိုချုံ့

2 ။ ဖွဲ့စည်းပုံ

က။ ခိုင်မာသော ရာဘာ Sealing Strips များ (ရေမြှုပ်မြှုပ်အမျိုးအစားများအပါအဝင်)
ခ။ ပေါင်းစပ် ရာဘာ Sealing Strips များ (အမြှုပ် + သိပ်သည်းရော်ဘာ)
ဂ။ ရော်ဘာ - သတ္တုပေါင်းစပ်တံဆိပ်ခတ် strips များ
d ။ သိုးစုသို့မဟုတ်မျက်နှာပြင် - ကုသတံဆိပ်ခတ် strips များ
င Multi-layer composite sealing strips များ (ရာဘာ + အမြှုပ် + metal)

2 ။ ရေနံတံဆိပ်များ

မော်တော်ယာဉ် ရေနံတံဆိပ်များ အဓိကအားဖြင့်လှည့်ပတ်သို့မဟုတ်အပြန်အလှန်ရိုးတံများကိုတံဆိပ်ခတ်ရန်အသုံးပြုကြသည်။ ၎င်းတို့သည်အလှည့်အပြောင်းမြင့်မားသောအမြန်နှုန်းကိုခံရပ်နိုင်ပြီးအလွန်ကောင်းမွန်သော self-secreding ကို ပေး. အသက်ရှည်သောအသက်တာကိုပေးသည်။ သူတို့ကတိကျတယ် ကြက်စ်သောအစိတ်အပိုင်းများ အထူးသဖြင့်အင်ဂျင်နှင့်ဂီယာအုံသီးများတွင်။

လုပ်ဆောင်ချက်

၎င်းတို့၏ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသောသတ္တုမူဘောင်မှကျေးဇူးတင်ရှိပါသည်။

သုံးလွှာ

ရွေးချယ်ခြင်းသည်အလုပ်လုပ်ခြင်းနှင့်အရည်သဟဇာတအပေါ်မူတည်သည်:

NBR (Nitrile Rads)

အပူချိန်အကွာအဝေး: -40 ° C to 120 ° C

ကောင်းသောရေနံခုခံ

ကုန်ကျစရိတ် - ထိရောက်သောနှင့်ကျယ်ပြန့်သောရေနံတံဆိပ်ခတ်များအတွက်ကျယ်ပြန့်အသုံးပြုသည်

HNBR (ဟိုက်ဒရိုဂျင်နိုက်ထန်ရော်ရီ)

အပူချိန်အကွာအဝေး: -40 ° C မှ 175 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်အထိ

သာလွန်အပူ, အက်ဆစ်ဓာတ်ဆီနှင့်အိုဇုန်းလွှာခုခံ

fkm နှင့်နှိုင်းယှဉ်ရေနံခုခံ

ထိုကဲ့သို့သော crankshaft နှင့်ဂီယာတံဆိပ်များကဲ့သို့သောစွမ်းဆောင်ရည်မြင့်ရေနံတံဆိပ်များအတွက်အသုံးပြုသည်

ဖွံ့ဖြိုးရေးခေတ်ရေစီးကြောင်း

စွမ်းအင်ချွေတာခြင်း, ပတ်ဝန်းကျင်ထိန်းသိမ်းရေး,

သက်တမ်းရှည်ခြင်းဘဝ (ကီလိုမီတာ 150,000 အထိမယိုစိမ့်ခြင်း)

သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်စံချိန်စံညွှန်းများနှင့်ကိုက်ညီခြင်းနှင့် itf 16949 လိုအပ်ချက်များ

iii ။ ဘရိတ်ခွက်

ဘရိတ်စနစ်များကိုဘရိတ်အရည်ကို အသုံးပြု. ဘရိတ်အရည်များနှင့်ကိုက်ညီရန်လိုအပ်သည် ရာဘာဘရိတ်ခွက် ။ ယနေ့ NBR ဖြင့်သမိုင်းကြောင်းအရယနေ့ဘရိတ်ခွက်သည်ခေတ်မီရေနံမဟုတ်သောအရည်များနှင့်သဟဇာတဖြစ်ရမည်။

ခေတ်သစ်ကားများ၏ 95% ကျော်ကိုအသုံးပြုသည် တံစို့အခြေစိုက်ဘရိတ်အရည် (glycol တုပ) ။ တံပိုးအရည်များသည်ရေနှင့်အတူပျော်ဝင်ပြီးစိတ်ဓာတ်ကျပြီးရာဘာနှင့်သဟဇာတဖြစ်သည်။ EPDM ရာဘာ ဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့ဘရိတ်ခွက်များအတွက်စံပြဖြစ်ပါတယ်:

၎င်းသည် Polar Peg ဘရိတ်အရည်များကိုအလွန်ခုခံနိုင်စွမ်းရှိသည်

မကြာခဏဘရိတ်စဉ်အတွင်းပွတ်တိုက်မှုကြောင့်အပူချိန်မြင့်မားသောအပူချိန် (150 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်အထိ) ကောင်းစွာလုပ်ဆောင်သည်

၎င်းသည်သာလွန်သောရေခုခံခြင်း, ပြောင်းလဲနေသောဂုဏ်သတ္တိများနှင့်ရာသီဥတုခုခံ

ထို့ကြောင့်, EPDM ဘရိတ်ခွက်များအတွက်ကြီးစိုးပစ္စည်းဖြစ်ပါတယ်။

IV ။ ဖုန်မှုန့်ဘွတ်ဖိနပ်

၎င်းတို့တွင် CV ပူးတွဲဖုန်မှုန့်ဘွတ်ဖိနပ်များနှင့်ထိန်သိမ်း - အဆုံးဖုန်မှုန့်များကိုပါ 0 င်သည်။ အမျိုးမျိုးသောပစ္စည်းများအသုံးပြုကြသည် Thermoplastic EPDM, TPV နှင့် မျက်ခမောက် (chlorooprene ရာဘာ) ။ ရိုးရှင်းသောဖုန်မှုန့်များဘွတ်ဖိနပ်များသည်အပူခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း, အအေးခံခြင်း, ရေနံတင်ရေး,

CR ဘာ ကျယ်ပြန့်သောကြောင့်မျှတသောရေနံခံမှုနှင့်အပူချိန်နည်းသောစွမ်းဆောင်ရည်ကြောင့်အသုံးပြုသည်။ EPDM-based နှင့် TPV အခြေပြုဖုန်မှုန့်ဘွတ်ဖိနပ်နှစ်ခုစလုံးကိုစျေးကွက်တွင်ရရှိနိုင်ပါသည်။

V. မော်တော်ကားမြှေးအမြှေးပါး

ဤ အမြှေးမေြာင်း ဘရိတ်ခန်းမအတွင်းရှိ function ကို Automotive Bradiaking Systems တွင်ဖိအားပေးနေသည်။ ဖိအားပေးသောလေကြောင်းမှအကျိုးပြုသည့်အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအနေဖြင့်၎င်းသည်အလွန်ကောင်းမွန်သောပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်မှုနှင့်တုန့်ပြန်မှုများလိုအပ်သည်။
အဓိကပစ္စည်းသည် သဘာဝရော်ဘာ ထပ်ခါတလဲလဲပုံပျက်သောခံမှုအောက်တွင်ကြာရှည်ခံမှုနှင့်လုံခြုံမှုကိုသေချာစေရန်။

1769 ခုနှစ်မှစ. ပထမဆုံးသောရေနွေးငွေ့စွမ်းအင်သုံးမော်တော်ကားကိုပြင်သစ်တွင်တည်ဆောက်ခဲ့သောကြောင့်မော်တော်ကားလုပ်ငန်းသည်ရာစုနှစ်နှစ်ခုကျော်ကြာတိုးတက်ခဲ့သည်။